留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于排队论的高峰期汽车加油站优化研究

姚红云,  韩玲,  付玉元

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(5): 28-30,84
姚红云, 韩玲, 付玉元. 基于排队论的高峰期汽车加油站优化研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(5): 28-30,84. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.008
引用本文: 姚红云, 韩玲, 付玉元. 基于排队论的高峰期汽车加油站优化研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(5): 28-30,84. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.008
shu
YAO Hongyun, HAN Ling, FU Yuyuan. Gas Station Optimization in Rush Hours Based on Queuing Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(5): 28-30,84. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.008
Citation: YAO Hongyun, HAN Ling, FU Yuyuan. Gas Station Optimization in Rush Hours Based on Queuing Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(5): 28-30,84. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.008
shu

基于排队论的高峰期汽车加油站优化研究

doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.008

  • 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074

  • 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074

  • 机械工业部第三设计研究院,重庆,400039

详细信息

  • 中图分类号: U473.8

Gas Station Optimization in Rush Hours Based on Queuing Theory

WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  555
  • HTML全文浏览量:  121
  • PDF下载量:  2
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2010-10-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发