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基于二项分布的BRT通道排队模型及线路优化调度

黄思博,  林培群,  徐建闽

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(4): 9-12,17
黄思博, 林培群, 徐建闽. 基于二项分布的BRT通道排队模型及线路优化调度[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(4): 9-12,17. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.003
引用本文: 黄思博, 林培群, 徐建闽. 基于二项分布的BRT通道排队模型及线路优化调度[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(4): 9-12,17. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.003
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HUANG Sibo, LIN Peiqun, XU Jianmin. Queuing Model and Transit Line Dispatching Optimization in BRT System Based on Binomial Distribution[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(4): 9-12,17. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.003
Citation: HUANG Sibo, LIN Peiqun, XU Jianmin. Queuing Model and Transit Line Dispatching Optimization in BRT System Based on Binomial Distribution[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(4): 9-12,17. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.003
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基于二项分布的BRT通道排队模型及线路优化调度

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.003

  • 华南理工大学土木与交通学院,广州,510640

  • 华南理工大学土木与交通学院,广州,510640

  • 华南理工大学土木与交通学院,广州,510640

详细信息

  • 中图分类号: U491

Queuing Model and Transit Line Dispatching Optimization in BRT System Based on Binomial Distribution

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出版历程
  • 刊出日期:  2010-08-28

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