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适于交通方式划分的NL模型巢式层次结构研究

温惠英,  曾文创

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(4): 35-38
温惠英, 曾文创. 适于交通方式划分的NL模型巢式层次结构研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(4): 35-38. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.009
引用本文: 温惠英, 曾文创. 适于交通方式划分的NL模型巢式层次结构研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(4): 35-38. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.009
shu
WEN Huiying, ZENG Wenchuang. Nested Structure of NL Mode Suitable for Traffic Mode Split[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(4): 35-38. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.009
Citation: WEN Huiying, ZENG Wenchuang. Nested Structure of NL Mode Suitable for Traffic Mode Split[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(4): 35-38. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.009
shu

适于交通方式划分的NL模型巢式层次结构研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.009

  • 华南理工大学土木与交通学院,广州,510640

  • 华南理工大学土木与交通学院,广州,510640

详细信息

  • 中图分类号: U491

Nested Structure of NL Mode Suitable for Traffic Mode Split

    摘要
  • 摘要: 为准确把握Nested-Logit模型(NL模型)在交通方式划分中的应用,以交通方式巢式层次结构为研究对象,在分析交通方式选择影响因素和各交通方式之间的相关性的基础上,根据人们在选择交通方式过程中首先考虑因素的不同,构造了不同的交通方式巢式层次结构方案,并提出基于拟合优度度量的判断方法优选巢式层次结构方案.根据实例旅客出行调查数据,利用SAS软件对拟合优度度量系列组进行比较分析,分析结果表明:基于拟合优度度量构造的巢式层次结构更能反映交通方式选择的真实性,克服了NL模型层次结构明显的主观判断偏离客观实际的缺陷.

     

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  • 刊出日期:  2010-08-28

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