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穿村镇公路警告标志前置距离研究

张志清,  贾岩,  周海生,  周宇亮,  王贵增

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(2): 88-91
张志清, 贾岩, 周海生, 周宇亮, 王贵增. 穿村镇公路警告标志前置距离研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(2): 88-91. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.02.020
引用本文: 张志清, 贾岩, 周海生, 周宇亮, 王贵增. 穿村镇公路警告标志前置距离研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(2): 88-91. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.02.020
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ZHANG Zhiqing, JIA Yan, ZHOU Haisheng, ZHOU Yuliang, WANG Guizeng. Lead Distance of Warning Signs on Through Highways in Towns and Villages[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(2): 88-91. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.02.020
Citation: ZHANG Zhiqing, JIA Yan, ZHOU Haisheng, ZHOU Yuliang, WANG Guizeng. Lead Distance of Warning Signs on Through Highways in Towns and Villages[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(2): 88-91. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.02.020
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穿村镇公路警告标志前置距离研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.02.020

  • 北京工业大学交通研究中心,北京,100124

  • 北京工业大学交通研究中心,北京,100124

  • 北京鑫旺路桥建设有限公司,北京,101500

  • 北京工业大学交通研究中心,北京,100124

  • 大兴安岭公路设计研究院,黑龙江加格达奇,165000

详细信息

  • 中图分类号: U491.5

Lead Distance of Warning Signs on Through Highways in Towns and Villages

    摘要
  • 摘要: 为解决穿村镇公路由于警告标志设置不当而造成的交通安全问题,以北京琉辛路密云县不老屯路段为例,根据驾驶员离散驾驶行为理论和心生理特性,研究穿村镇公路警告标志的前置距离,获得在限速60 km/h的穿村镇公路上,预告需要采取停车措施通过危险地点的警告标志的前置距离应在70~90 m之间的结论,并利用模拟驾驶实验测得驾驶员的心生理数据加以验证.认为细化警告标志的设置位置可以更加有效地指导驾驶员的驾驶,避免因为信息遗漏和误导造成的驾驶误操作,为穿村镇公路交通安全提供了有力保障.

     

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  • 刊出日期:  2011-04-28

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