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基于安全效应的双车道元胞自动机交通流模型研究

李兵强,  钟诚文,  牟勇飚

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2007 >  25(3): 27-30
李兵强, 钟诚文, 牟勇飚. 基于安全效应的双车道元胞自动机交通流模型研究[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(3): 27-30. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.007
引用本文: 李兵强, 钟诚文, 牟勇飚. 基于安全效应的双车道元胞自动机交通流模型研究[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(3): 27-30. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.007
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LI Bingqiang, ZHONG Chengwen, MOU Yongbiao. A Two-lane Cellular Automata Traffic Flow Model Based on Safety Effect[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(3): 27-30. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.007
Citation: LI Bingqiang, ZHONG Chengwen, MOU Yongbiao. A Two-lane Cellular Automata Traffic Flow Model Based on Safety Effect[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(3): 27-30. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.007
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基于安全效应的双车道元胞自动机交通流模型研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.007

  • 西北工业大学,西安,710072

  • 西北工业大学,西安,710072

  • 中国人民解放军96501部队,汉中,723000

详细信息

  • 中图分类号: U491.12

A Two-lane Cellular Automata Traffic Flow Model Based on Safety Effect

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出版历程
  • 刊出日期:  2007-06-28

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