基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计

翟颖, 常玉林

文章导航 > 交通信息与安全 > 2007 > 25(4): 29-31,34

翟颖, 常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

引用本文:

翟颖, 常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

ZHAI Ying, CHANG Yulin. Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

Citation:

ZHAI Ying, CHANG Yulin. Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

翟颖, 常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

引用本文:

翟颖, 常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

ZHAI Ying, CHANG Yulin. Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

Citation:

ZHAI Ying, CHANG Yulin. Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

翟颖,
常玉林

江苏大学,镇江,212013
江苏大学,镇江,212013

中图分类号: U412.1
计量
- 文章访问数: 468
- HTML全文浏览量: 82
- PDF下载量: 1
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2007-08-28

Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation

摘要: 环形交叉口的几何设计是交叉口的通行能力重要的影响因素之一.为提高环形交叉口的通行能力,针对原有环形交叉口中心岛设计的不足,通过研究交叉口不同车型比例及车辆行驶轨迹,提出了关于中心岛半径设计的优化建议,建立了适用于公路环形交叉口的中心岛半径设计的优化模型,并利用Vissim仿真软件对其可行性进行了验证.
- 侧摩擦因素 /
- 轨迹 /
- 半径 /
- Vissim

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 468
HTML全文浏览量: 82
PDF下载量: 1
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回

版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司开发