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高速铁路列车开行方案反馈调整系统开发研究

周榕洲,  何世伟,  何必胜,  马辉

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2012 >  30(4): 99-103
周榕洲, 何世伟, 何必胜, 马辉. 高速铁路列车开行方案反馈调整系统开发研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(4): 99-103. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.022
引用本文: 周榕洲, 何世伟, 何必胜, 马辉. 高速铁路列车开行方案反馈调整系统开发研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(4): 99-103. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.022
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ZHOU Rongzhou, HE Shiwei, HE Bisheng, MA Hui. Development of Feedback Adjustment System in High-speed Rail Line Planning[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(4): 99-103. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.022
Citation: ZHOU Rongzhou, HE Shiwei, HE Bisheng, MA Hui. Development of Feedback Adjustment System in High-speed Rail Line Planning[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(4): 99-103. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.022
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高速铁路列车开行方案反馈调整系统开发研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.022

  • 北京交通大学交通运输学院 北京100044

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  • 北京交通大学交通运输学院 北京100044

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基金项目: 

国家支撑计划项目

中央高校资助项目

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  • 中图分类号: U292.8

Development of Feedback Adjustment System in High-speed Rail Line Planning

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  • 刊出日期:  2012-08-28

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