C62BK型货车经过小半径曲线的安全性试验研究

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C62BK型货车经过小半径曲线的安全性试验研究

刘慧, 刘作义

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刘慧, 刘作义. C62BK型货车经过小半径曲线的安全性试验研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(5): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

引用本文:

刘慧, 刘作义. C62BK型货车经过小半径曲线的安全性试验研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(5): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

LIU Hui, LIU Zuoyi. Experiment of the Safety of C62BK Wagon Loaded Running on Sharp Curves[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(5): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

Citation:

LIU Hui, LIU Zuoyi. Experiment of the Safety of C62BK Wagon Loaded Running on Sharp Curves[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(5): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

刘慧, 刘作义. C62BK型货车经过小半径曲线的安全性试验研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(5): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

引用本文:

刘慧, 刘作义. C62BK型货车经过小半径曲线的安全性试验研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(5): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

LIU Hui, LIU Zuoyi. Experiment of the Safety of C62BK Wagon Loaded Running on Sharp Curves[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(5): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

Citation:

LIU Hui, LIU Zuoyi. Experiment of the Safety of C62BK Wagon Loaded Running on Sharp Curves[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(5): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

C62BK型货车经过小半径曲线的安全性试验研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021

刘慧,
刘作义

北京交通大学交通运输学院北京100044
北京交通大学交通运输学院北京100044

中图分类号: U272
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出版历程
- 刊出日期: 2012-10-28

Experiment of the Safety of C62BK Wagon Loaded Running on Sharp Curves

LIU Hui,
LIU Zuoyi

摘要: 我国现行《铁路货物装载加固规则》规定重车重心高度超过2 m时必须限速,不能满足目前我国铁路运输需求.小半径曲线是铁路线路中的薄弱环节,制定重车重心限制高度时必须对车辆通过小半径曲线这一运行工况进行深入研究.现以试验为依托,以脱轨系数、轮重减载率和轮轴横向力为判定标准,通过统计分析试验数据,对重车重心限制高度提高后C62BK型货车经过小半径曲线时的安全性进行研究,得出重车重心高度2.4m时,C62BK型货车通过小半径曲线时的安全技术条件.
- 重车重心高 /
- 小半径曲线 /
- 脱轨系数 /
- 轮重减载率 /
- 轮轴横向力

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