Experimental Study of Fatigue Characteristics of Bus Drivers Under the Condition of Continuous Driving
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摘要: 为辨识公交驾驶员的疲劳状态随驾驶时间的变化关系,采用驾驶模拟器进行模拟驾驶实验.采集驾驶员连续驾驶过程中脉搏和呼吸周期数据,进行曲线拟合,选取拟合效果最好的高斯曲线用于疲劳状态界定;进而建立依据生理指标判断驾驶员疲劳状态的2项Logistic模型.以20~30岁男性公交驾驶员为测试对象进行案例研究,建立判定该类驾驶员疲劳状态的模型,得到其合理连续驾驶时间阈值为235 min.提出的方法可为公交安全监控和管理工作所借鉴.
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关键词:
- 疲劳驾驶 /
- 状态判定 /
- Logistic模型 /
- 连续驾驶时间 /
- 实验研究
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Key words:
- fatigue driving /
- state judgment /
- Logistic model /
- continuous driving time /
- experimental study
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